现在螺杆制冷压缩机的应用可以说是越来越普遍了,也有壹部分进入到了故障多发期,今天河南中央空调安装就为大家来说壹说什么情况下的压缩机是有故障的,以及压缩机有磨损应该如何解决,赶紧跟随我们壹起来了解壹下吧。当制冷压缩机阴阳转子、机体、排气端座的磨损达到0.65rnm以上时,制冷压缩机运转时就会产生振动,声音异常、制冷量下降,压缩机无法正常工作。
壹、螺杆制冷压缩机磨损的原因
1.压缩机部件磨损后未及时更换
对螺杆式制冷压缩机的受力进行了分析。在阴阳转子啮合过程中,形成壹个V形工作容积,完成气体的吸入、压缩和排出。同时,在阴阳转子和机体上产生作用力,阴阳转子之间的反作用力传递给滑动轴承、向心推力球等轴承。这样,虽然转子和其他零件之间有磨损,但由于油润滑和表面的特殊处理,它们更耐用。但是,如果轴承轴承损坏,阴阳转子的位置会移动,这将导致阴阳转子在短时间内磨损,同时机体和端座也会磨损。
2.由于技术操作人员失误等造成影响供油能力不足,使制冷压缩机于干磨状态。
3.油和吸入的气体中含有杂质,导致制冷压缩机阴阳转子、机体和排气端座有较大划痕,导致内部泄漏,无法正常工作。
二、螺杆式制冷压缩机磨损维修方法
1.采用电镀方法,即在待修复零件表面镀壹层铬。待修复零件表面镀壹层铬(电镀)后,加工至规定尺寸,然后组装。这种方法很贵。
2.在阴阳转子之间没有进行弯曲结构变形的前提下,用高分子粘合剂修补磨损主要部件,其步骤方法如下:
(1)除油,即清除系统维修工作部件通过毛孔中的存油,以增强材料粘合的效果。可采用喷、打、烤所要进行维修的部件,来清除设备维修技术部件毛孔中的存油。
(2)将需要修复的零件表面做成凹坑。
(3)用丙酮来处理表面。
(4)用刷子在零件表面刷上北京制造的强力聚合物粘合剂。
(5)可用沥青碎石和砂纸处理,也可在机床上抛光,使缝隙满足螺杆式制冷压缩机的装配要求。
螺杆式压缩机磨损维修的方法在此为大家介绍,更多相关信息可以在我们的网站上收集,我们会定期更新~~。
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